استرات بار (Strut Bar)، استرس بار (Stress Bar)، Strut Tower Braces و Shock Tower Braces همگی نامهای مختلفی برای یک قطعه هستند که در سیستم تعلیق خودرو نصب میشوند. این قطعه که به صورت عرضی در زیر کاپوت یا در برخی موارد در صندوق عقب خودرو نصب میشود، دو Strut Tower (قسمتهایی از شاسی که توپی سرکمکها به آنها متصل میشوند) را به هم متصل میکند. هدف اصلی این قطعه افزایش صلبیت شاسی و بهبود فرمانپذیری خودرو، به ویژه در پیچهای شدید است. در این مقاله به بررسی عملکرد، مزایا، معایب و تأثیر استرات بار بر خودرو میپردازیم.
استرات بار چیست؟
استرات بار یک میله فلزی است که به صورت عرضی بین دو Strut Tower نصب میشود. این قطعه معمولاً از جنس فولاد یا آلومینیوم ساخته میشود و به شکلهای مختلفی مانند دایرهای یا مستطیلی طراحی میشود. استرات بار با اتصال دو Strut Tower به یکدیگر، صلبیت شاسی را افزایش میدهد و از انعطافپذیری بیش از حد آن جلوگیری میکند. این کار به ویژه در سیستمهای تعلیق مکفرسون (McPherson) که در بسیاری از خودروهای مدرن استفاده میشود، بسیار مؤثر است.
نحوه نصب استرات بار
نصب استرس بار نسبتاً ساده است و معمولاً با استفاده از پیچ و مهرههای مناسب در بالای توپی سرکمکهای جلو انجام میشود. البته برای نصب این قطعه، فضای کافی زیر کاپوت یا در صندوق عقب خودرو ضروری است. در برخی موارد، استرات بار ممکن است به صورت دو تکه طراحی شود که هر قسمت به صورت جداگانه به بدنه متصل میشود.
عملکرد استرات بار
عملکرد اصلی استرس بار افزایش صلبیت شاسی و بهبود فرمانپذیری خودرو است. این قطعه با اتصال دو Strut Tower به یکدیگر، آنها را به یک جسم صلب تبدیل میکند. این کار باعث میشود که فشار وارد شده به شاسی در پیچهای شدید به طور مساوی بین دو طرف شاسی توزیع شود. در ادامه به بررسی دقیقتر عملکرد استرس بار میپردازیم:
کاهش انعطافپذیری شاسی
در سیستمهای تعلیق مکفرسون، Strut Towerها به طور مستقیم به شاسی متصل هستند. هنگام پیچیدنهای شدید، فشار زیادی به یک طرف شاسی وارد میشود که میتواند باعث انعطافپذیری بیش از حد و کاهش فرمانپذیری خودرو شود. استرات بار با اتصال دو Strut Tower به یکدیگر، این انعطافپذیری را کاهش میدهد و صلبیت شاسی را افزایش میدهد.
توزیع فشار در پیچها
هنگام پیچیدنهای شدید، فشار بیشتری به طرفی از شاسی که داخل پیچ است وارد میشود. استرات بار این فشار را بین دو طرف شاسی توزیع میکند و از رول شدن (Rolling) خودرو جلوگیری میکند. این کار باعث میشود که چسبندگی و کشش خودرو در پیچها افزایش یابد و پرت شدن سرنشینان به دلیل نیروی اینرسی کاهش یابد.
بهبود فرمانپذیری
با افزایش صلبیت شاسی و توزیع فشار در پیچها، فرمانپذیری خودرو به طور قابل توجهی بهبود مییابد. این بهبود به ویژه در پیچهای شدید و سرعتهای بالا مشهود است. راننده میتواند تفاوت را در کنترل بهتر خودرو و کاهش رول شدن آن احساس کند.
مزایای نصب استرس بار
نصب استرات بار مزایای متعددی دارد که به ویژه برای علاقهمندان به رانندگی اسپرت و تیونینگ خودرو جذاب است. برخی از این مزایا عبارتند از:
بهبود فرمانپذیری
- کاهش رول شدن خودرو: استرات بار از رول شدن خودرو در پیچها جلوگیری میکند و کنترل خودرو را افزایش میدهد.
- افزایش چسبندگی: توزیع فشار در پیچها باعث افزایش چسبندگی خودرو به سطح جاده میشود.
افزایش صلبیت شاسی
- کاهش انعطافپذیری: استرات بار با اتصال دو Strut Tower به یکدیگر، صلبیت شاسی را افزایش میدهد و از انعطافپذیری بیش از حد آن جلوگیری میکند.
سادگی نصب
- نصب آسان: استرات بار معمولاً به راحتی و با استفاده از پیچ و مهرههای مناسب نصب میشود و نیاز به تغییرات گسترده در خودرو ندارد.
معایب نصب استرات بار
با وجود مزایای متعدد، نصب استرس بار ممکن است معایبی نیز داشته باشد که باید به آنها توجه کرد:
افزایش وزن خودرو
- وزن اضافی: استرس بار ممکن است وزن خودرو را کمی افزایش دهد، اگرچه این افزایش وزن در مقابل بهبود فرمانپذیری قابل چشمپوشی است.
تأثیر محدود در رانندگی روزمره
- کمتأثیری در رانندگی معمولی: در رانندگی روزمره که با سرعتهای پایین و پیچهای ملایم همراه است، تأثیر استرات بار چندان مشهود نیست. این قطعه بیشتر در شرایط رانندگی اسپرت و پیچهای شدید مفید است.
کاربرد استرات بار در خودروهای مختلف
استرات بار بیشتر در خودروهای مسابقهای و تیونینگشده استفاده میشود، زیرا در این خودروها بهبود فرمانپذیری و کاهش رول شدن خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است. در خودروهای سواری معمولی، نصب استرات بار ممکن است تفاوت چندانی در رانندگی روزمره ایجاد نکند. همچنین، در خودروهای مخصوص درگ (Drag Racing) که در مسیرهای مستقیم حرکت میکنند، استرس بار تأثیر چندانی ندارد.
استرات بار یک قطعه مؤثر برای بهبود فرمانپذیری و افزایش صلبیت شاسی خودرو است. این قطعه با اتصال دو Strut Tower به یکدیگر، فشار وارد شده به شاسی در پیچهای شدید را توزیع میکند و از رول شدن خودرو جلوگیری میکند. با این حال، تأثیر استرس بار بیشتر در شرایط رانندگی اسپرت و پیچهای شدید مشهود است و در رانندگی روزمره تفاوت چندانی ایجاد نمیکند. برای علاقهمندان به تیونینگ و رانندگی اسپرت، نصب استرات بار میتواند گزینهای جذاب باشد.
Very good https://is.gd/tpjNyL
Very good https://shorturl.at/2breu
Good https://shorturl.at/2breu
Good https://shorturl.at/2breu
Good https://lc.cx/xjXBQT
Very good https://t.ly/tndaA
Very good https://urlr.me/zH3wE5
Awesome https://rb.gy/4gq2o4
Very good https://is.gd/N1ikS2
Awesome https://is.gd/N1ikS2